مقاله - مکانیک خودرو

دانستنی های روغن موتور خودرو

Posted on 2018/06/172018/10/16 by مکانیک خودرو0 Posted in مقالهLeave a Comment

شايد به دفعات شنيده و يا خوانده باشيد كه روغن موتور را در 5000 يا 10000 كيلومتر و يا بيشتر، بايد تعويض نمود. دليل ذكر اين اعداد براي كاركرد روغن چيست و چرا براي روغن‌هاي مختلف متفاوت است. مجموعه مطالبي كه درخصوص روغن موتور ارايه خواهد شد، اطلاعات مناسبي را در خصوص موارد تاثيرگذار در تعويض روغن در اختيار شما خوانندگان محترم قرار خواهد داد.

Continue reading “دانستنی های روغن موتور خودرو” →

اصول عملکرد توربو شارژ در موتور EF7

Posted on 2017/11/142018/10/16 by مکانیک خودرو0 Posted in مقالهLeave a Comment

اصول عملکرد توربو شارژ در موتور EF7

مقدمه:

اولين توربو شارژ توسط آلفرد بوچي مهندس سوئيسي در سال 1905 ميلادي طراحي و ساخته شده است .توروبو شارژ از يك توربين و يك پمپ تشكيل شده است ،توربين توسط گاز هاي خروجي اگزوز به حركت در مي آيدكه باعث مي گردد پمپ كه توسط محوري به توربين متصل است به گردش در مي آيد .با حركت پمپ ،هواي ورودی از فيلتر متراكم مي گردد و برای منيفولد هوا ارسال مي شود . با توجه به حجم هوای بيشتر ارسالي به منيفولد هوا راندمان حجمي موتور افزايش می يابد . با افزايش راندمان حجمی ، قدرت توليد موتور افزايش و سطح آلايندگي كاهش مي يابد. در اين مستند سعی شده است تا اصول اوليه توربو شارژ بصورت كامل تشريح گردد تا بتواند در امرعيب يابی كمك نمايد .

Continue reading “اصول عملکرد توربو شارژ در موتور EF7” →