وانت آريسان ضمن برخورداري از امكانات ايمني و فضاي جادار و راحت براي رانندگي، از قابليت بالاتري براي حمل بار برخوردار است. طراحي جذاب تزيينات داخلي (داشبورد ، رودريها و…) موجبات هرچه بيشتر رانندگي دلپذير را براي كاربران آن فراهم نموده است.
استفاده از موتور پايه گاز سوز 1700 سي سي OHVG II داراي استاندارد آلايندگي يورو 4 ، علاوه بر صرفه جويي در هزينه سوخت ، موجب كاهش قابل توجه هزينه تعميرات و نگهداري خودرو ميگردد و از اين لحاظ شرايط متفاوتي در مقابل رقبا داراست.
شركت ايران خودرو با هدف افزايش كارايي خودرو آريسان نكات مهمي را در طراحي بدنه اين خودرو لحاظ نموده است كه از جمله آن جانمايي مخزن گاز در زير كفي اتاق بار، طراحي اتاق بار با ديوارههاي بلند، جدا بودن قسمت بار از اتاق سرنشينان بوده كه اين موارد شرايط استفاده بهينه را براي دارندگان اين خودرو فراهم مي نمايد. Continue reading “دانلود راهنمای تعمیرات خودروی وانت آریسان”→
پر قدرت . خودرويي كه با آن هيچگاه كار روي زمين نخواهد ماند. وانت زامياد Z۲۴ انژكتوري در دو مدل پايه بنزين و گازسوز عرضه مي شود و از ديرباز خودرويي مناسب براي حمل و نقل سنگين بشمار مي رفته است.
در طراحي خودرو زيبا و اسپرت 207آي از آخرين تكنولوژي هاي روز استفاده شده است. 207آي به دليل چالاكي و قابليت هاي ديناميكي بالا، مصرف سوخت پايين، قيمت مناسب، استفاده از موتور با قدرت بالا و مطابقت با استانداردهاي روز اروپا از محبوبيت ويژه اي چه در ميان جوانان و چه در ميان خانواده ها در سطح جهان برخوردار شده است. پژو 207آي با ظاهري چالاك و استايلي زيبا و نماي داخلي شكيل، احساس آرامش و وقار خاصي را به سرنشينان خويش مي دهد. در طراحي و توليد پژو 207آي از جديدترين دستاوردهاي فني و مهندسي دنيا استفاده شده است. در ايران با سطح تجهيزات فول آپشن و در نوع گيربكس دستي و اتوماتيك به بازار عرضه مي شود. 207آي علاوه بر ايران خودرو در كشورهايي كه شريك تجاري پژو محسوب مي شوند از قبيل برزيل، آرژانتين، مالز ي، چين نيز توليد و عرضه مي شود.
پژو 405 در ايران با هدف ارايه محصولي مطابق با ويژگي هاي خودروهاي روز ، طراحي و ارايه شده است.اين خودرو به دليل برخورداري از مزايايي همچون ايمني بالا، مصرف سوخت و آلايندگي پايين، خدمات پس از فروش آسان و در دسترس، قيمت مناسب، اتاق جادار و فرمان پذيري عالي و موتور نرم و كم صدا به يكي از محبوب ترين و مطرح ترين خودروهاي ايراني مبدل شده است.
ايران خودرو با توجه به نياز مشتريان اين خودروي محبوب، هم اكنون توليد دو مدل باحجم موتور 1.8 ليتري و 1.6 ليتري اين خودرو را با داشبوردي جديد و زيبا آغاز كرده است. داشبورد جديد و يكپارچه اين خودرو علاوه بر طراحي داخلي زيبا و وجود تجهيزات رفاهي مناسب ، مجهز به كيسه هواي ايمني راننده و سرنشين جلو نيز شده است.
پژو پارس نخستين خودروي لوكس در ايران مي باشد كه حاصل تلاش متخصصان ايراني شركت ايران خودرو است كه از امكانات و تجهيزات رفاهي قابل توجهي سود مي برد، به گونه اي كه پس از گذشت چند سال از نخستين عرضه آن به بازار و وجود رقباي مدعي، اين خودرو هنوز جزء محبوب ترين خودروهاي سواري در كشور به شمار مي رود.
شركت ايران خودرو براي پاسخگويي به نياز مشتريان و همسويي با استانداردهاي روز، پژو پارس با داشبورد جديد را روانه بازار كرده است. داشبورد جديد و يكپارچه اين خودرو علاوه بر كيسه هواي ايمني راننده، به كيسه هواي ايمني سرنشين جلو نيز تجهيز شده است. طراحي داخلي زيبا و تجهيزات رفاهي جديد و به روز ، اين خودرو را بيش از پيش مناسب و شايسته هواداران آن نموده است. نماي چشم نواز داخلي پارس با راحتي و ايمني آن درآميخته و احساس آسايش بيشتري را براي سرنشينان به همراه ميآورد.
پژو پارس با 2 موتور (XU7) و (TU5) در 2 مدل پارس سال و پارس ال ايكس در ايران خودرو توليد مي شود.
اواخر سال ۱۳۹۵ شرکت سایپا از جدیدترین محصول خود با نام «کوییک» رونمایی کرد. کوییک خودرویی است که در کلاس هاچبکهای شهری جای میگیرد؛ البته میتوان لقب اولین خودروی تولید ملی با گیربکس اتوماتیک را نیز به آن نسبت داد. بسیاری از کارشناسان، کوییک را همان نسخه فیسلیفت شده ساینا میدانند که فقط با امکانات رفاهی بیشتر روانه بازار شده است. با در نظر گرفتن سطح بالا امکانات کوییک میتوان اینگونه نتیجهگیری کرد که شرکت سایپا برای تولید و عرضه کوییک به بازار داخلی دقیقا همان سیاست شرکتهای چینی فعال در بازار ایران را در پیش گرفته است. بر اساس اطلاعات مندرج در سایت شرکت سازنده، کوییک در سه تیپ پایه (SE)، فول (SE-A) و پلاس (SE-A LUX) روانه بازار شده است که در این میان هیچ کدام از این تیپها از لحاظ مشخصات پیشرانه تفاوت چشمگیری با هم نداشته و تنها از لحاظ امکانات متفاوت هستند.
