آموزش برق خودرو و دانلود راهنمای تعمیرات خودرو
شاید به دفعات شنیده و یا خوانده باشید که روغن موتور را در 5000 یا 10000 کیلومتر و یا بیشتر، باید تعویض نمود. دلیل ذکر این اعداد برای کارکرد روغن چیست و چرا برای روغن‌های مختلف متفاوت است. مجموعه مطالبی که درخصوص روغن موتور ارایه خواهد شد، اطلاعات مناسبی را در خصوص موارد تاثیرگذار در تعویض روغن در اختیار شما خوانندگان محترم قرار خواهد داد.
مقدمه:
اولین توربو شارژ توسط آلفرد بوچی مهندس سوئیسی در سال 1905 میلادی طراحی و ساخته شده است .توروبو شارژ از یک توربین و یک پمپ تشکیل شده است ،توربین توسط گاز های خروجی اگزوز به حرکت در می آیدکه باعث می گردد پمپ که توسط محوری به توربین متصل است به گردش در می آید .با حرکت پمپ ،هوای ورودی از فیلتر متراکم می گردد و برای منیفولد هوا ارسال می شود . با توجه به حجم هوای بیشتر ارسالی به منیفولد هوا راندمان حجمی موتور افزایش می یابد . با افزایش راندمان حجمی ، قدرت تولید موتور افزایش و سطح آلایندگی کاهش می یابد. در این مستند سعی شده است تا اصول اولیه توربو شارژ بصورت کامل تشریح گردد تا بتواند در امرعیب یابی کمک نماید .
متدهای عیب یابی خودروی پژو ۲۰۶ و ۲۰۷I قسمت پنجم
مراحل تست عملکرد کامپیوتر سفری
در خودروهای 206 مالتی پلکس مجهز به صفحه نمایش چندمنظوره B و یا C می توان شاهد ارائه اطلاعات خاصی بود:
Continue reading “متدهای عیب یابی مراحل تست عملکرد کامپیوتر سفری”
متدهای عیب یابی خودروی پژو ۲۰۶ و ۲۰۷I قسمت چهارم
مراحل تست عملکرد ایموبیلایزر
مراحل تست عملکرد ایموبیلایزر
Continue reading “متدهای عیب یابی مراحل تست عملکرد ایموبیلایزر”
متدهای عیب یابی خودروی پژو ۲۰۶ و ۲۰۷I قسمت سوم
مراحل تست شیشه بالابرهای برقی
Continue reading “متدهای عیب یابی مراحل تست شیشه بالابرهای برقی”
متدهای عیب یابی خودروی پژو ۲۰۶ و ۲۰۷I قسمت دوم
نشانگر سطح روغن و نشانگر سطح بنزین